مقاومت فن داستر

2,000,000 تومان

موجود

مقایسه
دسته بندی ها :

مقاومت فن داستر

مقاومت فن داستر

موتور

این فرانسوی به یک موتور ۲۰۰۰ سی‌سی ۱۶ سوپاپ ۱۳۵ اسب بخاری مجهز شده است،
که می‌تواند ۱۹۵ نیوتون متر گشتاور تولید شده را از طریق رینگ‌های ۱۶ اینچی آلیاژی به سطح جاده انتقال دهد.
تکنولوژی به روز و فرانسوی این موتور آن را تبدیل یه یک موتور پرقدرت، بهینه و کم استهلاک می باشد که در شهر و بیشتر از آن در سفرهای آفرود کاملا عملکرد قدرتمندانه‌ای از خود نشان می‌دهد.
یکپارچگی طراحی و عملکرد موتور و گیربکس رنو داستر آن را تبدیل به هیولایی خفته کرده است.

مصرف سوخت

نگران مصرف سوخت خودروی خود نباشید، چرا که رنو داستر مصرف بهینه‌ای دارد.
به طوری که در هر ۱۰۰ کیلومتر رانندگی در شهر تنها ۱۰.۶ لیتر در مدل تک دیفرانسل و ۱۱.۷ لیتر در مدل دو دیفرانسل بنزین می‌سوزاند؛ این عدد زمانی که همراه شما در جاده‌های خارج از شهر باشد به عدد ۶.۶ در مدل تک دیفرانسیل و ۷.۳ لیتر در مدل دو دیفرانسیل در هر ۱۰۰ کیلومتر خواهد رسید و مصرف سوخت ترکیبی آن هم ۸.۲ لیتر برای مدل تک دیفرانسل و ۸.۹ لیتر برای مدل دو دیفرانسل در ازای هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش خواهد بود

فضا ی داستر

نو داستر ۴۳۱۵ میلیمتر طول، ۲۰۰۰ میلیمتر عرض و ۱۶۹۵ میلمیتر از زمین ارتفاع دارد؛
این خودرو می‌تواند تا ۵ نفر را در خود جای دهد و تا ۴۷۵ لیتر هم فضا برای وسایل آنان داشته باشد.
این را هم در نظر بگیرید که با تا شدن صندلی‌های عقب رنو داستر این فضا به بیش از ۱۶۳۶ لیتر افزایش پیدا خواهد کرد.

مقاومت فن داستر

مقاومت (حرارتی) فن  در خودروهای با قابلیت فن دو دور استفاده می گردد.
مقاومت (حرارتی) فن داستر قطعه ای است که در مسیر مدار دور پایین فن قرار گرفته و وظیفه یک مصرف کننده حرارتی را ایفا می کند که با ایجاد ولتاژ در مسیر جریان منجر به پایین آوردن دور فن رادیاتور می شود.
این قطعه دارای یک فیوز حرارتی می باشد که بر اثر افزایش دمای فیوز به دلایل افزایش دمای موتور و افزایش جریان عبوری از فیوز ازدیاد جریان (طی یک زمان معین) باعث قطع جریان عبوری می گردد.

 

ارسال دیدگاه برای “مقاومت فن داستر”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

دیدگاه

هنوز نظری داده نشده است

منوی اصلی

مقاومت فن داستر

مقاومت فن داستر