کاربرد کلید تنظیم آینه کولیوس چیست ؟
کلید تنظیم آینه کولیوس یک دستگاه است که برای تنظیم و جابجایی آینههای خودروها استفاده میشود. این کلید به صورت اتوماتیک کار میکند و با کمک یک موتور کوچک قادر به جابجایی آینهها به سمت بالا، پایین، چپ و راست است. کلید تنظیم آینه کولیوس عموماً در دسته فرمان یا در کنسول مرکزی خودرو قرار میگیرد و با حرکت کلید به جهت مورد نظر، آینهها به اندازه و زاویه دلخواه تغییر میکنند. این کلید برای تنظیم آینههای داخلی یا بیرونی خودرو استفاده میشود و به عنوان یکی از امکانات راحتی و ایمنی در رانندگی محسوب میشود.
در فایدههای استفاده از کلید تنظیم آینه کولیوس میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- تنظیم صحیح آینهها: با استفاده از این کلید، کاربر میتواند آینههای خودرو را به طور دقیق تنظیم کند. این امر به راننده کمک میکند تا زاویه دید خود را بیشتر کنترل کند و بهتر ببیند.
- افزایش ایمنی: با تنظیم آینهها به طور صحیح، راننده به راحتی میتواند خودروهای بکگراند، موانع و خودروهای دیگر را در آینهها مشاهده کند. این امر باعث افزایش ایمنی در رانندگی میشود.
- کمک به پارک خودرو: در هنگام پارک خودرو، این کلید میتواند به راننده کمک کند تا آینهها را به طور دقیق در زاویه مورد نظر قرار دهد. این امر به راحتی و دقت بیشتر در پارک کردن خودرو منجر میشود.
- سفارشی سازی: کلید تنظیم آینه کولیوس قابل سفارشی سازی است و در برخی خودروها میتوان آن را برای تنظیمات خاصی مانند حالت حافظه نیز استفاده کرد. این امکان به راننده کمک میکند تا تنظیمات صحیح را برای آینهها بدون نیاز به تنظیم دوباره هر بار انجام دهد.
به طور کلی، کلید تنظیم آینه کولیوس به راننده کمک میکند تا زاویه دید خود را کنترل کند، ایمنی رانندگی را افزایش دهد و به راحتی و دقت بیشتر در تنظیم آینهها در خودرو کمک کند.
یکی از قطعات اساسی در خودروها، آینه ها هستند. آینه ها نقش مهمی در ایمنی رانندگان دارند، زیرا به آنها کمک می کنند تا مشاهده وضعیت رانندگی اطراف خودرو را بهبود بخشند. یکی از خودروهایی که از قطعه آینه های کولیوس استفاده می کند، خودرو رنو است.
آینه کولیوس یکی از قطعات برجسته در خودرو رنو است و به عنوان یک آینه جانبی استفاده می شود. طراحی آینه کولیوس بسیار باریک و زیبا است و به راننده امکان مشاهده بهتری از اطراف خودرو می دهد. این آینه ها اغلب دارای تکنولوژی تاشو هستند که به راننده اجازه می دهد آنها را در صورت نیاز تاش کند و در صورت پارک خودرو با آینه کولیوس شکافی ایجاد نماید.
آینه کولیوس علاوه بر طراحی زیبا، دارای ویژگی های ایمنی بالا نیز می باشد. برخی از آینه های کولیوس دارای سیستم گرمایشی هستند که در هوای سرد به راننده کمک می کند تا آینه از یخ و برف پاک شود و مشاهدات بصری را بهبود بخشد. علاوه بر این، برخی از آینه ها دارای حسگرهای الکترونیکی هستند که به راننده هشدار می دهد در صورت وجود خطر یا تغییر مسیر توسط دیگر رانندگان.
همچنین، آینه کولیوس در خودرو رنو با استفاده از مواد باکیفیت ساخته می شود که باعث می شود آینه ها در برابر ضربه و خراش مقاومت بیشتری داشته باشند. این قطعه با همه این ویژگی ها سبب شده است که خودرو رنو به عنوان یکی از خودروهایی با سطح ایمنی بالا و تجهیزات پیشرفته شناخته شود.
برای اختصاص دادن به آینه کولیوس و مهمترین قابلیت های آن، تحقیقات و آزمایش های دقیقی در زمینه مواد، طراحی و فناوری استفاده شده در این قطعه انجام شده است. این تحقیقات و آزمایش ها سبب شده است که رنو بتواند آینه های با کیفیت و قابل اطمینانی برای خودروهای خود تولید کند. همچنین، با استفاده از فناوری های نوین، رنو می تواند به طور مداوم بهبودهایی در طراحی و کارایی آینه کولیوس خودروهای خود ایجاد کند.
در نتیجه، قطعه آینه کولیوس دارای اهمیت بسیاری در خودرو رنو است. این قطعه به راننده امکان مشاهده بهتری از اطراف خودرو را می دهد و همچنین با ایجاد ایمنی بالا، سفر راننده را بهبود می بخشد. از طرفی، طراحی زیبا و استفاده از مواد باکیفیت، آینه کولیوس را به یکی از قطعات عمده و شناخته شده در خودرو رنو تبدیل کرده است.
خرید کلید تنظیم آینه کولیوس از فروشگاه اینترنتی رنو راغبی
آیا شما یک خودروی رنو دارید و به دنبال قطعات اصلی و با کیفیت برای آن هستید؟
ما در فروشگاه رنو راغبی قطعات اورجینال برای خودروهای رنو به شما عرضه می کنیم. از جمله قطعاتی همچون موتور، ترمز، سیستم تعلیق، اگزوز و بسیاری دیگر.
تضمین می کنیم که قطعاتی که از رنو راغبی خرید می کنید از کیفیت عالی برخوردارند و با خودروی شما سازگاری کامل دارند. همچنین، قیمت های ما بسیار رقابتی هستند و قطعات را به شما در بهترین قیمت ممکن ارائه می دهیم.
اگر به دنبال تعویض قطعاتی هستید و می خواهید خودرویتان را به حالت اولیه بازگردانید، با ما تماس بگیرید. کارشناسان ما آماده پاسخگویی به سوالات شما و راهنمایی در مورد قطعات مناسب برای خودرویتان هستند.
برای سفارش قطعات رنو، با ما تماس بگیرید و به شما بهترین خدمات را ارائه خواهیم داد.
سیستم ترمز ABS یا ضد قفل چیست؟
سیستم ترمز ABS که مخفف عبارت anti-lock braking system است و به عنوان ترمز ضد قفل شناخته می شود، یک ویژگی ایمنی حیاتی است که امروزه به یک ویژگی مشترک در همه خودروهای مدرن تبدیل شده است. ABS اغلب به عنوان سیستمی تبلیغ می شود که تا حد زیادی به کاهش تصادفات کمک می کند. در این مقاله هر آنچه را که باید در مورد ABS بدانید، نحوه عملکرد سیستم، مزایا و معایب این سیستم و انواع آن را توضیح می دهیم.
فهرست موضوعات این محتوا به شرح زیر است:
- سیستم ترمز ABS (ضد قفل) چیست؟
- دلیل نیاز به ترمز ABS چیست؟
- اجزای اصلی ترمز ABS چیست؟
- ترمز ABS چگونه کار می کند؟
- مزایای سیستم ترمز ABS یا ترمز ضد قفل
- معایب سیستم ترمز ضد قفل یا ترمز ABS
- انواع سیستم ترمز ضد قفل یا ترمز ABS
- تفاوت بین ترمز ABS و ترمز معمولی
- قیمت ترمز ABS یا ترمز ضدقفل
- خرید ترمز ABS از فروشگاه اینترنتی رنو راغبی
سیستم ترمز ABS (ضد قفل) چیست؟
همان طور که از نام آن پیداست، ABS از قفل شدن چرخ ها هنگام ترمزگیری جلوگیری می کند. این امکان را به شما می دهد تا زمانی که ترمزها فعال هستند، خودرو را کنترل یا هدایت کنید و همچنین فاصله توقف را کاهش می دهد.
دلیل نیاز به ترمز ABS چیست؟
در ترمزهای استاندارد (بدون ABS)، هنگامی که روی پدال ترمز می گذارید، لنت های ترمز به شدت روی دیسک های چرخ فشار می آورند تا فوراً چرخش چرخ ها متوقف شود و بدون توجه به سرعت خودرو باعث قفل شدن آن ها می شود.
هنگامی که چرخ ها متوقف می شوند، نمی توان آنها را هدایت کرد، به این معنی که راننده تمام کنترل خود را بر روی چرخ ها از دست می دهد و اکنون خودرو به دلیل تکانه ای که در آن قرار دارد، می لغزد. این می تواند باعث تصادفات مرگبار شود.
اجزای اصلی ترمز ABS چیست؟
اجزای اصلی ABS سنسورهای سرعت، شیرها، پمپ و ECU هستند.
- سنسورهای سرعت: این سنسورها سرعت چرخ ها را کنترل می کنند.
- سوپاپ ها: سوپاپ های موجود در خط ترمز اجازه، مسدود کردن و کاهش فشار روی ترمزها را می دهند.
- پمپ ها: پمپ ها با مایع هیدرولیک پر می شوند که هنگام اعمال ترمز به درام ترمز یا کالیپر فشار وارد می کند.
- ECU: واحد کنترل الکترونیکی (ECU) به سیگنال های سنسورهای سرعت واکنش نشان می دهد.
ترمز ABS چگونه کار می کند؟
با ABS، هنگامی که ترمز را فشار می دهید، سنسورهای سرعت چرخش رو به کاهش چرخ ها را دنبال می کنند. هنگامی که ترمزها در شرف توقف چرخش هستند، سیگنالی را به واحد کنترل الکتریکی (ECU) ارسال می کنند. ECU تا حدی لنت های ترمز را از طریق سوپاپ ها و پمپ ها از چرخ ها آزاد می کند و به چرخ اجازه می دهد به چرخش ادامه دهد. با ABS، چرخ ها می توانند به چرخش خود ادامه دهند و به شما این امکان را می دهد که کنترل خودرو را تحت ترمزهای شدید حفظ کنید.
بدون ABS، چرخها بلافاصله پس از اعمال ترمز متوقف یا قفل میشوند و خودرو به دلیل سرعت انتقالی چرخها میلغزد. در این حالت به دلیل لغزش، وسیله نقلیه مسافت نسبتاً زیادی را طی می کند و شما نمی توانید وسیله نقلیه را کنترل کنید زیرا نمی توانید چرخ های قفل شده را هدایت کنید. همچنین اگر چرخهای چپ و راست خودرو روی سطوح کششی متفاوتی قرار داشته باشند، اعمال ترمز باعث ایجاد نیروهای اصطکاک متفاوت بر روی چرخها میشود. این باعث چرخش غیرقابل کنترل خودرو می شود.
مزایای سیستم ترمز ABS یا ترمز ضد قفل
- سیستم ترمز ضد قفل فاصله توقف را کاهش می دهد زیرا فشار صحیح برای توقف خودرو اعمال می شود.
- از آنجایی که چرخ ها هنگام توقف خودرو قفل نمی شوند، این امر از سایش ناهموار لاستیک جلوگیری می کند.
- ABSیک زیرساخت اساسی با سیستم کنترل کشش (TCS) دارد که نصب سیستم کنترل کشش را روی خودروها در کارخانه ها آسان می کند.
- سایش لنت ترمز و دیسک ترمز را کاهش می دهد.
- در صورت ترمز ناگهانی، می توانید ماشین را در اطراف موانع هدایت کنید.
- با استفاده از ABS، خودرو در فاصله کمتری نسبت به ترمزهای معمولی توقف می کند.
- از قفل شدن چرخ ها جلوگیری می کند و در نتیجه از سایش ناهموار تایر جلوگیری می کند.
- کنترل را افزایش می دهد.
- امکان سیستم کنترل کشش را فراهم می کند.
- بهترین عملکرد ترمزگیری در اکثر شرایط
- ABS ایمنی بیشتری را فراهم می کند
- به طور قابل توجهی خطر لغزش هنگام ترمزگیری کاهش می یابد.
- امکان استفاده بهتر از لنت ترمز و دیسک ترمز را فراهم می کند.
- ABS به شما این امکان را می دهد که در صورت لزوم اتومبیل خود را در اطراف اجسام هدایت کنید زیرا در ترمزهای شدید همچنان روی چرخ ها چنگ می زنید.
معایب سیستم ترمز ABS یا ترمز ضد قفل
- تغییر فاصله ترمز به دلیل انواع سطوح
- چیدمان پیچیده ECU و سنسورها پیچیدگی را افزایش می دهد
- نگهداری گران است
- فواصل توقف ناسازگار در سطوح مختلف در شرایط مختلف.
- در شرایط عمومی جاده نامناسب، ترمز ABS فاصله توقف را افزایش می دهد.
- رانندگان باتجربه اغلب می توانند بهتر از ترمزهای ABS به صورت دستی ترمز کنند.
- تعمیر و نگهداری هزینه بیشتری دارد.
- هزینه خودرو را افزایش می دهد.
- شامل استفاده از یک سنسور و کنترل کننده اضافی است که پیچیدگی را افزایش می دهد.
- در جاده های بتنی، فاصله توقف وسیله نقلیه ABS ممکن است ضروری تر باشد.
انواع سیستم ترمز ضد قفل یا ترمز ABS
با توجه به تعداد سنسورهای سرعت و سوپاپ ها، سیستم ترمز ضد قفل به سه نوع تقسیم می شود.
- چهار کانال – چهار سنسور ABS: هر چرخ دارای یک سوپاپ جداگانه و یک سنسور است.
- ABSسه کاناله چهار سنسور: سوپاپ های جداگانه برای چرخ های جلو. یک سوپاپ برای هر دو چرخ عقب است.
- سه کانال – سه سنسور ABS : یک سوپاپ و یک سنسور در هر چرخ جلو. یک سوپاپ و یک سنسور برای چرخ های عقب.
تفاوت بین ترمز ABS و ترمز معمولی
فن آوری های مدرن به مهندسان خودرو اجازه می دهد تا خودروهایی با سیستم ترمز پیشرفته تولید کنند که رانندگی بسیار ایمن تری را تضمین می کند. برخی از ویژگیهای ایمنی دستیار راننده که بیشتر مورد توجه خریداران خودرو است عبارتند از: ترمز خودکار، سیستمهای جلوگیری از برخورد، و کنترل سرازیری. اما برای اینکه این سیستمهای از نظر تکنولوژی پیشرفته آنطور که باید کار کنند، به یک سیستم ترمز ضد قفل کاملاً کاربردی (ABS) نیاز دارند.
- نحوه عملکرد سیستم ترمز ABS
ABS پیشرفته یک سیستم ترمز بصری است که برای کمک به جلوگیری از قفل شدن چرخهای خودرو هنگام اعمال ترمز تحت فشار شدید طراحی شده است. برخلاف سیستم ترمز سنتی که چرخ ها را قفل می کند و مانور خودرو را در چنین شرایطی دشوار می کند، ABS از سنسورهای پیشرفته استفاده می کند و پالس های ریتمیک منتشر می کند که از قفل شدن چرخ ها جلوگیری می کند. این بدان معنی است که راننده می تواند کنترل بهتری بر وسیله نقلیه تحت ترمز شدید داشته باشد. سیستم حسگر کامپیوتری نیاز به پمپ کردن ترمز برای کاهش سرعت و توقف ایمن خودرو را از بین برد.
- نحوه عملکرد سیستم های ترمز معمولی
ترمزهای معمولی از سیستم ساده تری برای کاهش سرعت خودرو استفاده می کنند. با فشار دادن پدال ترمز، گیره ها به روتورها فشار می آورند که باعث کاهش سرعت می شود. هنگامی که ترمزهای سنتی به شدت فشرده می شوند – مانند مواقع اضطراری – این باعث قفل شدن روتورها می شود و از هدایت خودرو توسط راننده جلوگیری می کند. تنها گزینه این است که هنگام ترمز گرفتن در جهتی که خودرو در حال حرکت بود، لغزید.
سیستم ترمز یکی از مهم ترین اجزای ایمنی یک وسیله نقلیه است. برای اطمینان از ایمنی شما و سایر کاربران جاده طراحی شده است. این مهم ترین دلیل برای نگه داشتن ترمزهای خود در بهترین شرایط کار است، چه ترمزهای سنتی یا ABS پیشرفته داشته باشید.
قیمت ترمز ABS یا ترمز ضدقفل
از آنجایی که ترمز ABS از قفل شدن چرخ ها در هنگام ترمزگیری جلوگیری می کند، نقش مهمی در نجات مسافران از تصادفات مرگبار در صورت ترمز شدید در سرعت های بالا ایفا می کند. اکنون قدرت سیستم ترمز ABS در همه جا ثابت شده است و ترمز ضد قفل به یک ویژگی ایمنی ضروری تبدیل شده است و هر راننده ای مشتاق و علاقه مد به استفاده از آن است.
در مورد قیمت ترمز ABS با توجه به شرایط ناثبات بازار ارز و یکسان نبودن قیمت قطعات در صنعت خودرو، پیشنهاد می کنیم در صورت نیاز به این سیستم ترمز ضدقفل با مراجعه به فروشگاه ها و وب سایت های معتبر اینترنتی از مناسب ترین قیمت ها آگاه شوید و سپس اقدام به خرید کنید.
خرید ترمز ABS از فروشگاه اینترنتی رنو راغبی
در صورتی که دارنده ی یکی از خودروهای شرکت رنو مانند رنو تالیسمان، رنوکپچر، رنو کولیوس،رنو داستر،رنو فلوئنس، رنو اسکالا، رنو سفران و رنو لیتیتود هستید و خودروی شما در قسمت ترمز دچاز نقص و اشکالات فنی شده است و نیار به تعویض و خرید ترمز ABS جدید دارید، می توانید ابتدا با کارشناسان متخصص و با تجربه ما در وب سایت رنو راغبی مشورت کرده و با توجه مدل خودروی خود، اقدام به خرید ترمز ضد قفل که دارای شرایط اصالت و ضمانت کالا و برخورداری از بالاترین کیفیت است، نمایید.
همه چیز در مورد ترموستات خودرو
ترموستات خودرو یکی از اجزای مهم در وسایل نقلیه است. در موتور خودرو، اجزای بسیاری با سطح بالایی از پیچیدگی به هم مرتبط هستند. از آنجایی که موتور با سرعت بالا کار می کند، باعث افزایش دمای داخل می شود. بنابراین به سیستمی نیاز دارد که دمای موتور را خنک و پایدار نگه دارد. یکی از اجزای این سیستم به ترموستات معروف است.
در این مقاله با موضوعات زیر آشنا می شویم:
- ترموستات خودرو چیست؟
- ترموستات خودرو چگونه کار می کند؟
- آشنایی با انواع ترموستات خودرو
- 5 علامت خرابی ترموستات و نحوه جلوگیری از آنها
- چرا بررسی اینکه آیا ترموستات علائم خرابی دارد یا خیر مهم است؟
- چگونه یک ترموستات با کیفیت خوب بخریم؟
- 10 نکته مهم در هنگام تعویض ترموستات خودرو
ترموستات خودرو چیست؟
ترموستات یکی از اجزای مهم سیستم خنک کننده خودرو است که وظیفه اصلی آن تنظیم جریان خنک کننده موتور از رادیاتور برای جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور است. در حالی که سیستم خنک کننده موتور کار می کند تا دمای داخل موتور در شرایط ایده آل باقی بماند، ترموستات در داخل خط آبی که از موتور تا رادیاتور می رود قرار دارد.
شرایط دمایی ایده آل برای موتور بین 80 تا 92 درجه سانتیگراد است، زیرا در این دما فرآیند احتراق در موتور بهینه خواهد بود، بنابراین قدرت موتور بهترین عملکرد را دارد و مصرف سوخت نیز بهینه است.
ترموستات خودرو چگونه کار می کند؟
همان طور که گفتیم وظیفه اصلی ترموستات حفظ دمای موتور در نقطه ایده آل است. اکنون به بررسی این موضوع می پردازیم که نحوه عملکرد ترموستات خودرو چگونه است، با ما همراه باشید.
ابتدا پمپ آب از طریق جلیقه آب وارد موتور می شود. در این مرحله آب در اطراف موتور گردش می کند تا گرمای موتور را جذب کند. سپس آب از طریق شیلنگ خارج می شود و در نهایت از بالای رادیاتور وارد می شود.
در این فرآیند دمای موتور کاهش می یابد زیرا توسط آب خنک کننده موجود در رادیاتور منتقل می شود. گرمای ورودی به رادیاتور از طریق مشبک خارج می شود و سپس توسط فن پشت رادیاتور خنک می شود.
آبی که دمای آن پس از عبور از مشبک کاهش یافته است از شیلنگ واقع در پایین رادیاتور خارج می شود تا مجددا به موتور وارد شود و دوباره روند کاهش دمای موتور شروع شود. این فرآیند به طور مرتب و تا زمانی که موتور در حال کار است، به خصوص زمانی که موتور در دمای بالا است، اتفاق می افتد.
اما وقتی موتور سرد است، این آب چرخان توسط ترموستات پوشانده می شود تا گردش آب از رادیاتور عبور نکند و موتور خودرو بتواند به دمای مطلوب برسد. سپس ترموستات در دمای 850-900 درجه سانتیگراد فعال می شود تا راه را برای آب خنک کننده برای انجام فرآیند خنک سازی موتور که از رادیاتور عبور می کند باز کند.
در واقع، روشن کردن ترموستات مانند یک کلید در سیستم خنک کننده خودرو عمل می کند و در صورت نیاز، ترموستات برای تنظیم فرآیند خنک کننده موتور وارد عمل می شود.
آشنایی با انواع ترموستات خودرو
ترموستات خودرو بر حسب نوع به دو دسته بدون سوپاپ بای پس و با سوپاپ بای پس تقسیم می شود. در ادامه این مقاله به بیان تفاوت هایی بین این دو می پردازیم
- ترموستات بدون شیر بای پس
این نوع ترموستات معمولا در خودروهای قدیمی استفاده می شود. بسیار نادر است که خودروهای جدید امروزه از این نوع استفاده کنند. این ترموستات در ورودی رادیاتور قرار می گیرد و هیچ خط یدکی ندارد که در صورت خرابی ترموستات، آب خنک کننده نشت کند. هنگامی که موتور خودرو سرد است، آب در رادیاتور و کاپشن آب گیر می کند.
مزیت این نوع ترموستات ارزان بودن آن است. با این حال، دارای معایبی نیز هست مثلا، در صورت بروز نقص، ترموستات بدون شیر بای پس هیچ خط ایمنی ندارد. علاوه بر این، هیچ لوله آبی وجود ندارد که در دمای بالا موتور خودرو سرد شود.
2- ترموستات با شیر بای پس
بر خلاف نوع قبلی، ترموستات های دارای شیر بای پس در خودروهای جدید رایج هستند. این نوع ترموستات در خروجی رادیاتور قرار دارد و دارای یک شیر بای پس تعبیه شده در ترموستات می باشد. در این نوع، آب خنک کننده نمی تواند از طریق رادیاتور عبور کند، اما از جلیقه آب به ترموستات جریان می یابد که وارد پمپ آب شده و به ژاکت آب پمپ می شود.
مزیت این ترموستات با سوپاپ بای پس وجود خط ایمنی در صورت آسیب می باشد و به دلیل دارا بودن شیر بای پس می تواند بلافاصله دمای موتور داغ را خنک کند. در همین حال، نقطه ضعفش این است که قیمت آن بسیار گران است زیرا ساختار بسیار پیچیده ای دارد.
5 علامت خرابی ترموستات خودرو و نحوه جلوگیری از آنها
اگرمی خواهید یاد بگیرید که چگونه علائم خرابی ترموستات را تشخیص دهید؟ به ادامه این مقاله توجه کنید!
- خوانش دمای بالا
علائم اصلی خرابی ترموستات مربوط به گرم شدن بیش از حد موتور است. این را می توان به راحتی متوجه شد زیرا گیج دما در خودرو احتمالا دمای غیرعادی بالایی را نشان می دهد. این ممکن است به دلیل گیرکردن سوپاپ ها در حالت بسته باشد. در نتیجه، مایع خنک کننده قادر به گردش نیست و گرمای بیش از حد به موتور آسیب می رساند.
- تغییرات نامنظم دما
خرابی ترموستات معمولا باعث عملکرد نامنظم و نوسانی کل سیستم خنک کننده می شود. توجه به دمای سنج داشبورد به شما اطلاع می دهد که آیا سوزن به سمت راست است یا خیر. اگر این اتفاق می افتد، احتمالا به دلیل سردرگمی دما ناشی از ترموستات معیوب است. یکی از علائم ترموستات بد مربوط به دما، خنک شدن بیش از حد است. این برعکس گرمای بیش از حد است: موتور هرگز به دمای کار خود نمی رسد. این اتفاق زمانی می افتد که یک ترموستات گیر می کند و همچنین باعث ایجاد مشکلات زیادی می شود.
- نشت مایع خنک کننده
مایع خنک کننده به کارکردن موتور در دمای صحیح کمک می کند و کمبود یا عدم تعادل مایع خنک کننده می تواند بر عملکرد آن تأثیر بگذارد. اگر مایع خنک کننده خودرو از محفظه ترموستات یا زیر خودرو نشت کند، احتمال اینکه هوا وارد سیستم شود یا مایع خنک کننده از آن نشت کند وجود دارد. اما به خاطر داشته باشید که مایع خنککننده ممکن است از قسمتهای مختلف نشت کند، به طور خودکار تصور نکنید که از محفظه ترموستات میآید.
- افزایش مصرف سوخت
گرمای بیش از حد و خنک شدن بیش از حد موتور می تواند به میزان قابل توجهی انتشار گازهای گلخانه ای را افزایش دهد و بر مصرف سوخت تأثیر منفی بگذارد. این به این دلیل است که خودرو قادر به رسیدن به دمای کار خود نیست. در این حالت، علائم خرابی ترموستات به احتمال زیاد منجر به افزایش مصرف سوخت و افزایش غیرمنتظره قبوض ماهانه آب و برق خواهد شد.
- صداهای غیرمعمول
صداهایی که از موتور، آژیر یا هر دو می آید به راحتی می تواند علائم خرابی ترموستات باشد. صدای غرغر، تق تق و غرش می تواند نتیجه جوشیدن مایع خنک کننده ناشی از گیرکردن دریچه یا فرسودگی ترموستات باشد.
چرا بررسی اینکه آیا ترموستات علائم خرابی دارد یا خیر مهم است؟
برای جلوگیری از خرابی ترموستات وسیله نقلیه بهتر است همواره به نکات زیر توجه کنید:
- اطمینان حاصل شود که مایع خنک کننده به طور منظم و با دقت تعویض می شود تا هوا وارد سیستم نشود زیرا باعث گرم شدن بیش از حد یا از کار افتادن سنسورها می شود.
- عامل دیگری که در نگهداری پیشگیرانه باید در نظر گرفته شود، بازرسی بصری است. کارشناسان ما در وب سایت رنو راغبی توصیه می کند که ترموستات را به همراه پمپ آب و تسمه تایم بررسی کنید. تعویض آنها در یک عملیات باعث می شود اطمینان حاصل کنید که شیرها در موقعیت صحیح نصب شده اند تا از بروز خرابی در آینده جلوگیری کنید.
چگونه یک ترموستات خودرو با کیفیت خوب بخریم؟
اگرچه بسیاری از مردم با قطعات اصلی وسیله نقلیه خود آشنا هستند، اما بهتر است بدانید که انواع مختلفی از قطعات کوچکتر نیز وجود دارند که نقش حیاتی در کیفیت عملکرد خودرو دارند. ترموستات از آن دسته قطعاتی است که در عین کوچک بودن نقش مهمی در سیستم خنک کنندگی موتور خودرو برعهده دارد.
ترموستات بین رادیاتور و موتور خودرو قرار می گیرد و وظیفه آن جلوگیری از جریان مایع خنک کننده به رادیاتور است تا زمانی که موتور به دمای مناسب گرم شود. یک دریچه کوچک وجود دارد که برای عبور مایع خنک کننده باز می شود. بنابراین اگر موتور داغ باشد، مایع خنک کننده از آن عبور می کند، اگر موتور سرد باشد، مایع خنک کننده را مسدود می کند.
توصیه می شود در صورت نیاز به تعویض یک ترموستات با کیفیت خوب خریداری کنید. زیرا این یک سرمایه گذاری است که به نفع موتور شما خواهد بود. مزیت ثانویه ترموستات با کیفیت خوب این است که به بهره وری انرژی کمک می کند. ترموستات دارای چهار قسمت اصلی است که عبارتند از: فلنج، قاب، موتور حرارتی (محل قرارگیری سوپاپ) و فنر.
برای دریافت بهترین نتیجه در هنگام خرید یک ترموستات با کیفیت برای وسیله نقلیه خود، نکات زیر را در نظر بگیرید:
- مناسب برای وسیله نقلیه شما: برخی از ترموستات ها ممکن است به گرمای مناسب برای آزاد شدن مایع خنک کننده نرسند، بنابراین بهتر است به دفترچه راهنمای مالک خود مراجعه کنید.
- سن خودرو: سن ماشین شما به تعیین اینکه کدام ترموستات برای شما بهتر است کمک می کند.
- خرید جدید: مطمئن شوید که یک قطعه جدید می خرید، نه یک قطعه بازسازی شده یا استفاده شده.
- ویژگی های ممتاز و اضافی: توجه به این نکته مهم است که برخی از مدل های ترموستات ها، دارای یک دیسک در پایین هستند. همچنین ترموستاتهای ویژه ای در بازار وجود دارند که دارای موتورهای حرارتی بزرگتر، فنرها و قاب های قوی تر هستند.
10 نکته مهم در هنگام تعویض ترموستات خودرو
10 نکته ضروری ارائه شده در این مقاله به شما کمک می کند ترموستات خودرو خود را به درستی تعویض کنید. این نکات به شما کمک می کنند تا از مشکلاتی مانند نشتی مایع خنک کننده، آسیب بدنه ترموستات و سیم های خالی مرتبط با نگهداری نامناسب ترموستات جلوگیری کنید.
- موتور را خنک کنید
قبل از اقدام به تعویض ترموستات صبر کنید تا رادیاتور و موتور خنک شوند. هنگامی که گرم است، سیستم خنک کننده تحت فشار قرار می گیرد و ممکن است به طور ناخواسته در اثر یک جت مایع خنک کننده داغ یا در حال جوش، خود را به شدت بسوزانید.
- مایع خنک کننده را تخلیه کنید
قبل از جدا کردن شیلنگ بالایی رادیاتور از پوسته ترموستات، تقریبا دو لیتر مایع خنک کننده را با استفاده از کوک تخلیه رادیاتور تخلیه کنید. با این کار سطح مایع خنککننده به زیر محفظه ترموستات میرسد و پس از جدا کردن شیلنگ رادیاتور بالایی، از پاشیدن مایع خنککننده به تسمهها و سایر اجزای آن جلوگیری میکند.
مایع خنک کننده با گذشت زمان باعث خراب شدن برخی از قطعات به خصوص لاستیک می شود. ممکن است لازم باشد جلوی وسیله نقلیه خود را بلند کنید و محافظ پاشش را بردارید تا به دریچه رادیاتور برسید. پس از جابجایی وسیله نقلیه خود، چرخ های عقب را ببندید و خودروی خود را روی پایه های جک نگه دارید.
- به محفظه ترموستات دسترسی پیدا کنید
شلنگ بالایی رادیاتور را از محفظه ترموستات جدا کنید. برای تعیین محل محفظه ترموستات:
شیلنگ بالایی رادیاتور را به سمت موتور دنبال کنید. در برخی مدلها، باید مجموعه فیلتر هوا را جدا کنید تا اطراف محفظه ترموستات پاک شود. در صورت لزوم، لوله نازک و رابط سنسور الکتریکی را از محفظه ترموستات جدا کنید.
پس از برداشتن گیره ای که شیلنگ بالایی را به محفظه ترموستات متصل می کند، ممکن است متوجه شوید که شلنگ از جدا شدن خودداری می کند. برای شکستن مهر و موم، یک پیچ گوشتی سر صاف نازک را با دقت در نقاط مختلف بین لوله و اتصال قرار دهید.
سپس، شلنگ را به جلو و عقب بچرخانید و به آرامی آن را از محفظه ترموستات بیرون بکشید.
- از ابزار مناسب استفاده کنید
هنگام جدا کردن دو یا سه پیچ نصب کیس از کلید هگز یا سوکت شش گوش با اندازه مناسب استفاده کنید. استفاده از ابزار شش نقطه ای از گرد شدن سر پیچ ها جلوگیری می کند.
- محفظه ترموستات را بردارید
هنگام تلاش برای بلند کردن محفظه ترموستات، اگر متوجه شدید که حرکت نمی کند، با یک چکش لاستیکی یا دسته پلاستیکی پیچ گوشتی به آرامی به آن ضربه بزنید.
از آچار یا چکش معمولی استفاده نکنید. بدنه ترموستات از آلومینیوم یا پلاستیک ساخته شده و به راحتی می شکند.
- تراز ترموستات را بررسی کنید
محفظه ترموستات را با دقت از موتور بلند کنید. قبل از برداشتن ترموستات، به نحوه قرار گرفتن ترموستات در داخل محفظه توجه کنید.
برای بررسی تراز، توجه داشته باشید که پین تخلیه به کدام جهت نزدیک به لبه پایه گرد ترموستات است.
شما باید ترموستات جدید را طوری نصب کنید که پین خونریزی در همان جهت قبلی باشد.
برخی از ترموستات ها دارای یک زبانه راهنما هستند که برای جلوگیری از لکه دار شدن ترموستات در یک شکاف روی پایه نصب قرار می گیرد.
- سطوح تماس را تمیز کنید
پس از برداشتن ترموستات، دهانه ترموستات روی موتور را با یک پارچه تمیز بپوشانید تا از ورود مواد درزگیر یا واشر به داخل موتور جلوگیری شود.
برای تمیز کردن محفظه ترموستات و سطوح جفت موتور:
اگر نیاز به برداشتن مواد واشر قدیمی و ترکیب آب بندی دارید، از یک خراش پلاستیکی استفاده کنید. از استفاده از سوهان فلزی که می تواند سطوح جفت گیری را خراش دهد خودداری کنید. این می تواند منجر به نشت مایع خنک کننده شود.
- یک ترموستات جدید بگیرید
هنگام خرید ترموستات جدید، ترموستات را با همان درجه دمایی که سازنده خودروی شما برای وسیله نقلیه شما مشخص کرده است، تهیه کنید. این اطلاعات را در دفترچه راهنمای سرویس خودرو خود خواهید یافت. اکثر مدل های خودرو از ترموستات 192F یا 195F استفاده می کنند.
اگر یک ترموستات با درجه حرارت متفاوت نصب کنید، در نهایت با انواع مشکلات عملکردی مانند سوخت، آلایندهها و مشکلات سیستم احتراق مواجه خواهید شد، زیرا موتور شما خارج از محدوده دمای معمولی خود کار میکند.
- از مهر و موم مناسب استفاده کنید
اکثر ترموستات های جدید با واشر یا مهر و موم لاستیکی خود عرضه می شوند، اما نه همه آنها. بنابراین بررسی کنید که ترموستات جدیدتان یکی داشته باشد. اگر نه یکی بخر
به یاد داشته باشید که ممکن است لازم باشد که درزگیر را روی واشر جدید بمالید – دفترچه راهنمای سرویس خودرو خود را بررسی کنید. فقط از درزگیر توصیه شده توسط سازنده خودرو استفاده کنید و مقدار کمی استفاده کنید. استفاده بیش از حد از درزگیر می تواند به سنسور اکسیژن آسیب برساند و بر عملکرد موتور تأثیر بگذارد.
برخی از ترموستات ها به جای واشر سنتی دارای یک واشر لاستیکی هستند. قبل از نصب، یک پوشش سبک از مایع خنک کننده تازه روی واشر بمالید.
برخی از مدل ها به جای آن از واشر مایع استفاده می کنند. در صورت لزوم با دفترچه راهنمای تعمیر خود مشورت کنید.
بررسی کنید که سطوح تماس روی محفظه ترموستات و بلوک موتور کاملا تمیز باشند.
- ترموستات جدید را نصب کنید
ترموستات جدید را با ترموستات قبلی مقایسه کنید. سپس واشر جدید را در جای خود قرار دهید و با استفاده از یک آچار گشتاور، پیچ های بدنه را ببندید.
به دنبال علامتی روی ترموستات بگردید که نشان می دهد کدام انتهای باید به سمت بخاری باشد. اگر علامت را پیدا نکردید، فقط مطمئن شوید که انتهای فنر (سنسور) رو به موتور است.
علاوه بر این، برخی از ترموستات ها دارای پین های مکان یابی هستند که به شما کمک می کند ترموستات را در محفظه و بلوک قرار دهید.
دفترچه راهنمای تعمیر خودکار شما مقدار گشتاور پیچ های نصب ترموستات را مشخص می کند. این کار از ترک خوردن پوسته پلاستیکی، شل شدن پوسته و ایجاد نشت مایع خنک کننده یا آسیب دیدن رزوه های پیچ جلوگیری می کند.
هنگامی که آماده شدید، در صورتی که سازنده خودرو شما آن را توصیه می کند، رادیاتور را با مایع خنک کننده پر کنید تا مقداری را که خارج کرده اید جایگزین کنید و سیستم خنک کننده را تخلیه کنید. میتوانید یکی از روشهای خونریزی که در این مقاله در مورد نحوه تعویض مایع خنککننده ذکر شده است را دنبال کنید یا دفترچه راهنمای سرویس خودرو خود را بررسی کنید.
هوای محبوس شده باعث گرم شدن بیش از حد موتور شما می شود. در مرحله بعد، کار تعمیر خود را با روشن کردن موتور و بررسی نشتی مایع خنک کننده و سطح مایع خنک کننده آزمایش کنید.
خرید ترموستات خودرو از فروشگاه اینترنتی رنو راغبی
ترموستات به عنوان دستگاه کنترل دما در هر سیستم خنک کننده موتور عمل می کند. ترموستات ها وظیفه نظارت دائمی دمای مایع خنک کننده را بر عهده دارند. در صورت نیاز، جریان دقیق مایع خنک کننده را که باید از رادیاتور عبور کند تا دمای کارکرد موتور ثابت و بهینه تنظیم شود.
ترموستات ها از مکانیزم نسبتا ساده ای استفاده می کنند. آنها بسته به دمای رادیاتور جریان خنک کننده را به رادیاتور باز یا مسدود می کنند. به این ترتیب، سوپاپ ترموستاتیک جریان مایع خنک کننده را در زمانی که موتور نیاز به گرم شدن دارد، مسدود می کند، در حالی که به مایع خنک کننده اجازه می دهد زمانی که دمای موتور باید خنک شود، جریان یابد.
با توجه به نفش مهمی که این وسیله در سیستم خنک کنندگی موتور خودرو ایفا می کند، بهتر است همواره به کارکرد درست آن توجه کنید. بهتر است بدانید که تعویض ترموستات خودرو را هر راننده ای می تواند به راحتی انجام دهد و به مهارت یا ابزار خاصی نیاز ندارد و شما می توانید این کار را در گاراژ خود انجام دهید.
برای خرید انواع وسایل مربوط به خودروهای رنو از جمله ترموستات، می توانید به وب سایت رنو راغبی مراجعه کنید. مقتخریم که پس از سال ها تجربه و کسب دانش های لازم در مورد انواع ماشین های رنو و اقسام مختلف قطعات و لوازم یدکی رنو، خدمت رسان شما هموطنان عزیزمان در سراسر کشور باشیم. تمامی قطعات ارائه شده در فروشگاه رنو راغبی با تضمین کیفیت و اصالت ا در اختیار شما عزیزان قرار می گیرد. همچنین در صورت داشتن هر گونه سوال می توانید ابتدا با کارشناسان کارآزموده ما مشورت کنید و با آرامش خاطر اقدام به خرید کنید.
منبع: https://www.yourmechanic.com/article/how-to-buy-a-good-quality-thermostat
کوپه و سدان تفاوت اصلی این دو تیپ خودرو چیست؟
کوپه و سدان
روزهایی که ماشین به معنای داشتن چهار چرخ و موتور مناسب بود، گذشته است. امروزه با سبک های مختلفی مانند SUV، پیکاپ، هاچ بک، مینی ون، کوپه و سدان مواجه خواهید شد که هر کدام دارای ویژگی ها و قابلیت های متمایز خود هستند. در حالی که تشخیص بیشتر این سبکها نسبتاً آسان است، اما تشخیص تفاوت بین یک کوپه و سدان برای بسیاری ساده نیست. بیایید دریابیم که چگونه این دو نوع با یکدیگر تفاوت دارند و کدام یک برای شما بهترین است.
تفاوت بین کوپه و سدان چیست؟
اگر از علاقه مندان به خودرو در مورد تفاوت بین کوپه و سدان بپرسید، احتمالاً به شما خواهند گفت که یک کوپه دو در دارد در حالی که یک سدان دارای چهار در است. در حالی که این از نظر فنی درست است، تفاوت بین این دو خودرو بیشتر از تعداد درها است. تفاوت اصلی بین کوپه و سدان به اندازه آنها مربوط می شود. طبق گفته انجمن مهندسان خودرو (SAE)، کوپه خودرویی است که حجم داخلی آن کمتر از 33 فوت مکعب است. هر خودرویی که از این اندازه گیری فراتر رود صرف نظر از دو یا چهار در بودن، یک سدان محسوب می شود.
رانندگی کوپه در مقابل رانندگی با سدان
هر دو مدل کوپه و سدان دارای طراحی سه جعبه هستند که به این معنی است که قسمت موتور، کابین سرنشینان و فضای صندوق عقب از نظر فیزیکی تقسیم شده است. اما جدای از این ویژگی، این دو نوع خودرو از نظر سبک، عملکرد و فضا بسیار متفاوت هستند که همگی به اندازه آنها مربوط می شود.
ظاهر
اکثر مردم کوپه ها را خودروهای شیک تری نسبت به سدان می دانند. کوپهها شیبهای ملایمی در پشت بام دارند که ظاهری کشیده و کمتر جعبهای به آنها میدهد. از طرف دیگر سدان ها دارای طرح های مجلل و درهای کوتاه تری هستند که نمای جانبی متعادلی به آنها می دهد.
دسترسی
سدان ها معمولاً تا پنج سرنشین را به راحتی در خود جای می دهند، که آنها را به خودروهای خانوادگی عالی تبدیل می کند. در این میان، خودروهای کوپه یا دارای صندلی های عقب بسیار کوچک هستند یا در برخی موارد، اصلاً صندلی عقب ندارند. به این ترتیب، خودروهای کوپه معمولاً به اندازه سدان ها از خودروهای خانوادگی برخوردار نیستند.
کارایی
ابعاد کوچک، ارتفاع کم سواری و شکل باریک کوپه می تواند آن را به یک خودروی عملکرد عالی تبدیل کند. کاهش اندازه و وزن نیز به هندلینگ، ترمز و تعادل بهتر کمک می کند.
از سوی دیگر، سدانها نسبت به خودروهای کوپه سنگینتر و بزرگتر هستند، اما گاهی اوقات میتوانند با ارتقاء موتور و سیستم تعلیق مناسب به همان خوبی عمل کنند.
فضای بار
سدان ها به گونه ای ساخته شده اند که فضای بار بزرگ تری نسبت به خودروهای کوپه داشته باشند و اگر اغلب با وسایل زیاد سفر می کنید، انتخاب بهتری خواهند بود.
تقابل کوپه و سدان: کدام یک برای شما مناسب است؟
نیازها و ترجیحات شما تعیین می کند که کدام سبک خودرو برای شما ایده آل است.اگر به دنبال چیزی کاربردی با فضای بار کافی هستید، یک سدان ممکن است انتخاب عاقلانه تری باشد. اما اگر میخواهید بدون صرف هزینه زیاد برای ارتقاء یک ماشین اسپرت رانندگی کنید، بهتر است با یک کوپه استفاده کنید.
قابل اطمینان ترین کوپه ها
سبک و عملکرد یک کوپه برای بیان یک بیانیه در جاده کافی است، که توضیح می دهد که چرا بسیاری از رانندگان رانندگی با این نوع خودرو را انتخاب می کنند. اگر به دنبال خرید یک کوپه هستید، برخی از بهترین برندها و مدل های موجود در بازار و آنچه را که ارائه می دهند را بررسی کنید.
لکسوس RC
لکسوس RC یک کوپه اسپرت است که به یک موتور 4 سیلندر 2.0 لیتری توربوشارژ استاندارد مجهز شده است. 241 اسب بخار قدرت با 258 پوند فوت تولید می کند. از گشتاور RC همچنین در یک سیستم چرخ عقب یا چهار چرخ متحرک و دو موتور V6 با حداکثر 311 اسب بخار موجود است. از دیگر ویژگیهایی که به تجربه رانندگی بانشاط RC اضافه میکند، میتوان به صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی هفت اینچی و سیستم صوتی پیشرفته اشاره کرد.
فورد موستانگ
فورد موستانگ همچنان به تصویر خود مبنی بر قابل اعتمادترین رودسترهای موجود ادامه می دهد. این خودرو دارای گزینه های موتور قدرتمندی مانند موتور 2.3 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر با 310 اسب بخار قدرت و 350 پوند فوت است. گشتاور موجود در جعبه دنده شش سرعته دستی یا 10 سرعته اتوماتیک. همچنین دارای امتیازات قابل اعتماد قابل توجهی است.
آئودی TT
عملکرد عالی آئودی TT توسط یک سیستم چهار چرخ متحرک استاندارد پشتیبانی می شود. این مدل در یک موتور 2.0 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر با 228 اسب بخار قدرت و 258 پوند فوت عرضه می شود. گشتاور با گیربکس هفت سرعته اتوماتیک دوکلاچه. فضای داخلی TT به اندازه نمای بیرونی آن چشمگیر است. این دستگاه دارای کنترل تهویه مطبوع خودکار دو منطقه ای، سیستم صوتی Bang and Olufsen با ۱۲ بلندگو، فناوری تشخیص دست خط و سیستم اطلاعات سرگرمی برتر است.
مطمئن ترین سدان ها
تویوتا آوالون
فضای بار و مسافر فراوان آوالون آن را به یک سدان فول سایز بزرگ تبدیل کرده است. دارای ویژگی های ایمنی درجه یک مانند هشدار ترافیک عقب، کمک حفظ خطوط و نظارت بر نقاط کور است. آوالون همچنین به دلیل داشتن هزینه های تعمیر کمتر از حد متوسط شناخته شده است و آن را به یکی از قابل اعتمادترین سدان های موجود در بازار تبدیل می کند.
هوندا آکورد
آکورد در یک موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با 192 اسب بخار قدرت و همچنین یک موتور 2.0 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر با قدرت 252 اسب بخار موجود است. این مدل بیشتر به دلیل برخورداری از هندلینگ چابک و اسپورت در حالی که فضای بیشتری برای سرنشینان نسبت به بسیاری از رقبای خود ارائه می دهد، شناخته شده است.
تویوتا کمری
راحت و قدرتمند تنها برخی از بهترین کلمات برای توصیف تویوتا کمری هستند. این مدل یکی از پرفروشترین سدانهای سایز متوسط در بازار به دلیل ویژگیهای ایمنی چشمگیر و سیستم اطلاعات سرگرمی پیشرفته است. این موتور در یک موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر با 202 اسب بخار قدرت و یک موتور 3.5 لیتری V6 با 301 اسب بخار موجود است.